[发明专利]一种GPF城市工况主动再生分级控制方法及系统有效
| 申请号： | 202010778111.0 | 申请日： | 2020-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN112746907B | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 张顺;彭浩;王冬;程晓军;谢程 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/14;F02P5/15;F02D37/02;F01N9/00 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 唐勇 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种GPF城市工况主动再生分级控制方法及系统，涉及汽车控制技术领域，该方法包括S1：基于GPF的碳载量信号和发动机的运转时长，判断第一条件是否满足，若是，则转到S3，若否，则转到S2；S2：GPF进入被动再生模式；S3：判断发动机是否处于低温城市运行工况，若否，则转到S4，若是，则转到S5；S4：GPF进入正常主动再生模式；S5：GPF进入城市工况主动再生模式，然后随着GPF主动再生的进行，判断第二条件是否满足，若否，则GPF继续保持城市工况主动再生模式，若是，则转到S4。本发明能够有效降低低温城市工况下GPF的堵塞风险，有效再生的同时兼顾车辆的动力性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 gpf 城市 工况 主动 再生 分级 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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