[发明专利]一种液压减震结构有效
| 申请号： | 202010786279.6 | 申请日： | 2020-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN112128301B | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 熊新;郑竹安;高豪杰;翟豪瑞;石小龙;邵俊;施港伟;赵峻 | 申请（专利权）人： | 盐城工学院 |
| 主分类号： | F16F15/023 | 分类号： | F16F15/023;F16F15/067;F16F15/02;F16F9/19;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/42;F16F9/43;F16F9/54;F16F13/00;F16H57/04;F16L57/02;F01P3/00 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 赖俊平 |
| 地址： | 224000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压减震结构，包括定向壁和缸筒，所述定向壁和缸筒一端分别安装有安装块，所述定向壁中间安装有活塞杆，所述活塞杆顶端连接有活塞块，所述活塞块上设置有多个减震孔，所述缸筒上端设置有多个进液孔，所述进液孔顶部连接有吸液口，所述缸筒下端设置有多个出液孔，所述进液孔、减震孔和出液孔内都安装有单向阀，所述出液孔底部连接有输液管，所述输液管伸出定向壁外连接有伸缩管，所述伸缩管下端连接有输液孔，所述伸缩管外套有伸缩管导向装置，所述液压减震结构的外部设置有发动机液压减震系统和悬架液压减震系统。本发明，具有利用震动进行液体传输的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 减震 结构 | ||
【主权项】：
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