[发明专利]车联网V2I模式任务卸载方法及系统有效
申请号: | 202010797419.X | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN111935677B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 武贵路;李莎 | 申请(专利权)人: | 无锡太湖学院;江南大学 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W28/08;H04W28/084 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 殷海霞 |
地址: | 214100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车联网V2I模式任务卸载方法及系统,包括车辆用户通过其所在路段的基站向与该基站匹配的MEC服务器发送任务卸载请求;MEC服务器接收任务卸载请求,根据任务卸载请求的要求卸载任务,并基于博弈论的方法计算出满足时延下的任务卸载策略;MEC服务器将卸载后的任务发送至与之匹配的基站,基站根据任务卸载策略传输卸载后的任务至车辆用户。本发明的任务卸载方法及系统,MEC服务器通过计算时延限定条件下的任务计算总开销目标最优时的计算结果作为任务卸载策略,并通过相应通信链路下发任务卸载策略,从而在一定程度上提升了车联网处理复杂运算任务的能力,降低数据处理时延,以最大限度地降低卸载任务的成本开销,从而提升车联网的服务性能。 | ||
搜索关键词: | 联网 v2i 模式 任务 卸载 方法 系统 | ||
【主权项】:
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