[发明专利]发动机进气系统的结构设计方法有效
申请号: | 202010803702.9 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN111927657B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 洪波;李强;李达;张得玥;张楠 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F02M26/13 | 分类号: | F02M26/13;F02M26/33;F02M26/47;F02M26/52;F02M26/65 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及驱动总成领域,公开一种发动机进气系统的结构设计方法。发动机进气系统包括与排气管连通的EGR导气管,文丘里管和预热器,EGR混合器的空气进口与预热器的预热出口连通,废气进口与EGR导气管出气端连通,进气歧管连通混合气出口和气缸,减少结冰。设计方法包括:S1、建立参照模型和中间模型,中间模型为上述发动机进气系统,参照模型的预热器设于EGR混合器和进气歧管之间;S2、模拟不同工况下参照模型的进气情况,得到各工况下的返流距离,以得到中间模型中预热器与EGR混合器的距离。控制方法包括:S10、获取环境温度、发动机水温及发动机转速;S20、基于环境温度、发动机水温及发动机转速,标定EGR阀的开度。 | ||
搜索关键词: | 发动机 系统 结构设计 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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