[发明专利]一种减速器壳体总成挤压装置和挤压系统在审
| 申请号： | 202010811743.2 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN111975351A | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 黄小林;齐宏宇;谭克京;廖海荣;陆荣幸 | 申请（专利权）人： | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 王戈 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供一种减速器壳体总成挤压装置，包括相对设置的第一挤压机构和第二挤压机构，壳体总成位于操作工位时，第一挤压机构和第二挤压机构能够对壳体总成横向两端进行挤压，第一挤压机构和第二挤压机构中的任意一者还设置有压力传感器，用于对壳体总成所受挤压力进行监测。本发明还提供一种减速器壳体总成挤压系统。本发明的减速器壳体总成挤压装置和挤压系统，设置第一挤压机构和第二挤压机构对壳体总成横向两端进行挤压，在第一挤压机构或第二挤压机构设置压力传感器，可通过压力传感器对壳体总成所受挤压力的压力曲线进行实时监测，当壳体总成挤压量过大，产生裂纹时，可以通过压力曲线及时发现，避免使用过程中出现质量问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 壳体 总成 挤压 装置 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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