[发明专利]一种电动汽车交流充电加热控制方法在审
申请号: | 202010824807.2 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN112060975A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 林翰东;姜磊;王伯军 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L58/27 | 分类号: | B60L58/27;B60L53/20 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车交流充电加热控制方法,在车辆交流充电加热过程中,整车控制单元及电池管理系统控制车载充电机进行自加热;完成自加热后,整车控制单元根据车载充电机上报的最大输出功率、DC/DC变换器输入功率以及考虑采样误差后的固定值,计算水暖PTC的目标功率,通过占空比信号控制水暖PTC按照目标功率进行工作,车辆完成交流充电加热。本发明可解决车载充电机低温下输出性能下降的问题;也能避免由于水暖PTC及DC/DC变换器的功率总和超过车载充电机最大输出能力,导致车载充电机输出欠压故障而关机保护的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 交流 充电 加热 控制 方法 | ||
【主权项】:
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