[发明专利]一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统在审
申请号: | 202010830387.9 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN111983450A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 杜博超;崔淑梅;程远;李凯博;赵天旭 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 余威 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及,更具体的说是一种,包括电机绕组和探测线圈,所述探测线圈埋入探测线圈内,∑‑Δ型隔离数模转换器和探测线圈连接,∑‑Δ型隔离数模转换器和FPGA芯片连接,∑‑Δ型隔离数模转换器采集探测线圈的电压,∑‑Δ型隔离数模转换器将电压转换成数字信号发送给FPGA芯片,可以通过向电机埋入探测线圈,并采用隔离∑‑Δ型隔离数模转换器采集线圈电压,能够低成本的获取高灵敏度的故障信号;无需占用过多系统空间,不影响电机系统的功率密度指标;电机驱动系统运行时,电机气隙中存在旋转磁场,磁场会在探测线圈中产生感应电压,并通过∑‑Δ型隔离数模转换器转换成数字信号,发送给FPGA芯片,FPGA芯片通过信号处理识别故障特征,判断电机的运行状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 埋入 探测 线圈 电动汽车 驱动 电机 故障诊断 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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