[发明专利]一种高速铁路大直径盾构隧道接触网槽道施工方法有效
| 申请号： | 202010872776.8 | 申请日： | 2020-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN111852488B | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 周胜利;陈建福;刘昭京;黄一宁;谢旭;邵泳翔;刁目松;赵斌;于振泰;李伟;刘帅;吴元泰;杨帆;金广吉;敬涛;黄胜平;杨振高;饶勇 | 申请（专利权）人： | 中铁十四局集团大盾构工程有限公司;中国铁路南宁局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D11/08 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张亮 |
| 地址： | 211899 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高速铁路大直径盾构隧道接触网槽道施工方法，制作槽道机构；将槽道机构安装到管片；管片采用楔形环管片；根据盾尾间隙距离选择安装管片的点位；盾构掘进到预设长度，且拟安装封顶块位置的推进油缸行程大于预设行程长度时，盾构机停止掘进，进行管片安装；管片块安装到位后，伸出相应位置管片安装机的推进油缸顶紧管片，其顶推力大于稳定管片所需预设应力，然后移开管片安装机；管片环脱离盾尾后对管片连接螺栓进行二次紧固。本方法明显改善了电气系统安装时的施工环境，提高了机电系统安装施工效率，基本对隧道结构零损伤，延长了结构使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 直径 盾构 隧道 接触 网槽道 施工 方法 | ||
【主权项】：
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