[发明专利]一种汽车液压悬置结构及汽车有效
| 申请号： | 202010879435.3 | 申请日： | 2020-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN112049888B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 苏泽博;曾肇豪;李锦庭;邓雄志;陈朋 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/10 | 分类号： | F16F13/10;F16F13/26;B60K5/12 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车部件技术领域，特别是涉及一种汽车液压悬置结构及汽车。该汽车液压悬置结构包括主簧组件、皮碗组件和以及流道组件；主簧组件内设有上液室；皮碗组件内设有下液室；流道组件包括流道管、解耦膜以及流道骨架；流道骨架上设有安装通孔、上流道孔和下流道孔；解耦膜安装在安装通孔内且用于分隔上液室和下液室；流道管的一端通过上流道孔连接流道骨架并与上液室连通，流道管的另一端通过下流道孔连接流道骨架并与下液室连通。本发明中，将所述流道管外置，可以便捷地更改流道管的长度和截面积，进而汽车在低频大振幅下可获得更高的阻尼特性，同时解耦膜的形状和刚度调整空间更大，进而汽车在高频小振幅下可以获取更低的动刚度特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 液压 悬置 结构 | ||
【主权项】：
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