[发明专利]一种利用列车停车时间优化再生制动控制的节能方法有效
| 申请号： | 202010882445.2 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN112124372B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 单辉;谭南林;张博;陶定火;苏树强;李国正 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学;常州市轨道交通发展有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B60L7/10;B61H9/06 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人： | 张新利;谢建玲 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明是一种利用列车停车时间优化再生制动控制的节能方法，其特征在于：根据发车对数统一调整所有列车在每站的停车时间，实现上下行首列车全线运行过程的所有列车总能耗优化。本发明使列车在满足重要运行条件下达到节能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 列车 停车 时间 优化 再生制动 控制 节能 方法 | ||
【主权项】：
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