[发明专利]一种TBM隧道电瓶牵引车轮对喷砂防滑结构在审
申请号: | 202010887571.7 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN112009505A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 洪开荣;李志军;陈馈;黄永生;刘俊生;张廉卿;陈雷;刘源;廖仕伟;艾小弟;司玉迪;卢云兵;张真煌;李宇江;冯飞;马晓;杨志永;江春明;赵宝锋;翟志国 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团二处有限公司;中国中铁股份有限公司;中铁隧道局集团有限公司 |
主分类号: | B61C15/10 | 分类号: | B61C15/10;B60B17/00 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 李玉宾 |
地址: | 065200 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种TBM隧道电瓶牵引车轮对喷砂防滑结构,涉及电瓶牵引车防滑技术领域,包括安装于牵引车悬架底部的牵引车轮对本体、及喷砂机构,牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承,所述的轮子安装于驱动轴的两侧,轴承安装于轮子外侧的驱动轴的两端,牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接,轮子包括轮缘、踏面,在踏面远离轮缘的一端还安装有可沿驱动轴的轴线移动的减震轮缘,喷砂机构包括安装于牵引车悬架上的砂箱,砂箱底部设有出砂管,在出砂管底端通过出砂控制机构连接有喷砂管,喷砂管的下端开口与减震轮缘、及轮缘之间的踏面的顶端相对。本发明在降低轮缘磨损的基础上,可以使喷砂防滑的效果显著提高,降低了砂子用量,提高了防滑效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 tbm 隧道 电瓶 牵引车 轮对 喷砂 防滑 结构 | ||
【主权项】:
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