[发明专利]动力电池的电池模组、故障检测方法、动力电池以及车辆有效
| 申请号： | 202010888888.2 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN112133854B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 李凌峰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;H01M50/204 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 戴冬瑾 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池的电池模组、故障检测方法、动力电池以及车辆，动力电池的电池模组包括：壳体，壳体限定出安装空间；多个电芯，多个电芯安装于安装空间内，多个电芯在电芯的厚度方向依次堆叠；挤压板组件，挤压板组件设于至少两个相邻的电芯之间和/或电芯与壳体之间；驱动组件，驱动组件适于驱动挤压板组件在电芯的厚度方向运动，以改变多个电芯受到的挤压力。由此，通过驱动组件驱动挤压板组件运动，可以在动力电池的充电和放电过程中主动调节电芯受到的挤压力，可以延长动力电池的使用寿命，也可以避免动力电池发生析锂现象，还可以保证在电池膨胀时为电芯提供足够的挤压力，从而可以提升动力电池的使用安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 电池 模组 故障 检测 方法 以及 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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