[发明专利]驱动电机以及车辆有效
| 申请号： | 202010933288.3 | 申请日： | 2020-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN112186930B | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 辜贇;穆斯塔法;王中兴;吕新廷;吴卫楠;徐少禹;张媛;高富贵;张莹;牛莹 | 申请（专利权）人： | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02K3/28 | 分类号： | H02K3/28;H02K13/00;H02K5/22;H02K11/33;H02P25/18 |
| 代理公司： | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人： | 常鹏 |
| 地址： | 101400 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种驱动电机，包括：外壳；定子，所述定子设置于所述外壳内且包括：定子铁芯和定子绕组，所述定子绕组设置于所述定子铁芯上；切换装置，所述切换装置设置于所述外壳内且位于所述定子的轴向一侧，所述切换装置具有多个切换组，多个所述切换组的绕组并联支路数不同，所述切换装置与所述定子绕组电连接，以选择性地切换与所述定子绕组电连接的所述切换组。通过设置切换装置，切换装置可以选择性地切换与定子绕组电连接的切换组，从而可以使驱动电机本体的高效工作区位置移动。并且可以根据车辆的整车工况的需求选择合适的驱动电机的工作模式，从而提高动力系统的传动效率，同时不需要增加单独的控制器，可以减少成本和重量。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 电机 以及 车辆 | ||
【主权项】：
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