[发明专利]一种基于仿生结构的低噪声高速列车受电弓在审
申请号: | 202010951437.9 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN112060916A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 孙芮;刘晨;周如心;宋同月;伏筱堃;曹从咏 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | B60L5/22 | 分类号: | B60L5/22;B60L5/20 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 岑丹 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于仿生结构的低噪声高速列车受电弓,包括弓角、弓头支架、接触碳滑板、支架杆、上臂杆、下臂杆、底架和绝缘子,所述绝缘子设置在底架底部,所述下臂杆的一端设置在底架上,所述上臂的一端铰接在下臂杆的另一端,所述弓头支架铰接在上臂的另一端,所述碳滑板设置在弓头支架的两端,所述弓角固定在碳滑板的两端,所述支架杆设置在弓头支架上,且设置在碳滑板之间。本发明基于仿生结构对受电弓弓头杆件形状进行改进有效地控制了弓头气动噪声,保证了受电弓结构稳定性与电力功能特性不受影响,减轻了高速列车受电弓气动噪声对周边环境的干扰。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 仿生 结构 噪声 高速 列车 受电弓 | ||
【主权项】:
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