[发明专利]一种汽车发动机冷却系统一维三维联合仿真方法有效
| 申请号： | 202010952370.0 | 申请日： | 2020-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN112380613B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 唐海国;毛磊;彭婧;张光亚 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/28;G06T17/00;G06F113/08;G06F119/08 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 卢业强 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车发动机冷却系统一维三维联合仿真方法。所述方法包括：利用三维仿真软件预估散热器、中冷器的热功率，冷凝器的热功率取恒定值，进而得到散热器、中冷器、冷凝器芯体的出口风量以及芯体入口的表面温度平均值；基于所述风量和温度平均值，利用一维仿真软件进行一维系统仿真计算，得到散热器、中冷器的热功率；以散热器、中冷器、冷凝器的热功率，利用三维仿真软件得到散热器芯体、中冷器芯体、冷凝器芯体的出口风量以及芯体入口的表面温度平均值；反复执行上述步骤进行迭代计算，直到满足收敛条件。本发明充分利用一维仿真软件和三维仿真软件各自的优点，通过反复迭代减少因热回流产生的仿真误差，提高了冷却系统水温的仿真精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 冷却系统 三维 联合 仿真 方法 | ||
【主权项】：
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