[发明专利]一种电动汽车再生制动系统及其控制方法在审
| 申请号： | 202010963823.X | 申请日： | 2020-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN111942161A | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 李刚;林豪;黄庆生;胡国良;徐明;曾礼平;丁孺琦 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L7/18;B60W30/18;B60L15/20 |
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| 地址： | 330013 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车再生制动系统及其控制方法,主要由前轮、电机、离合器、变速器、前轮制动装置、制动踏板、后轮、后轮制动装置、再生制动液压模块、变频器、制动控制单元、电子控制单元、电机控制单元、蓄电池管理系统及蓄电池组成。当驾驶员操作制动踏板时，制动控制单元首先计算出后轮制动力及前轮目标制动力，然后利用再生制动时的可用电机扭矩和可用车轮扭矩计算前轮可以再生制动力，最后通过比较前轮目标制动力和前轮可用再生制动力来控制前轮的再生制动和液压制动，以此实现与驾驶员制动操作协调的液压制动力及优化前轮和后轮之间的制动力分配。利用该方法能够提高电动汽车再生制动能量的回收利用率及延长电动汽车的续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 再生制动 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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