[发明专利]一种用于检测车轮残余应力的检测装置及其使用方法在审
| 申请号： | 202010967565.2 | 申请日： | 2020-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN112097981A | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 庞晋龙;陈刚;杨晓东;刘海波;张关震 | 申请（专利权）人： | 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00;G01M17/013 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 吴慧 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于检测车轮残余应力的检测装置，其特征在于：包括定位机构、打点机构、测量机构和支撑架，定位机构安装在支撑架上，测量机构的两端部分别连接在定位机构上，打点机构安装在支撑架上，且打点机构的一端与定位机构连接，检测装置平行放置在车轮轮辋上，定位机构与车轮外辋面接触。定位机构包括打点锥Ⅰ和打点锥Ⅱ，支撑架设置在打点锥Ⅰ与打点锥Ⅱ之间，打点锥Ⅰ与打点锥Ⅱ之间的距离为100mm。该装置可将车轮两点测量、标记、定位、打点、再检测等工序连为一体，明显降低了检测工作强度，提高了检测效率及测量精度，使车轮残余应力过程实现简单化、统一化、标准化。本发明还公开了一种用于检测车轮残余应力的检测装置的使用方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 检测 车轮 残余 应力 装置 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
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