[发明专利]动车组并联辅助变流器交流接地故障检测方法有效
| 申请号： | 202010974288.8 | 申请日： | 2020-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN112098890B | 公开（公告）日： | 2023-04-28 |
| 发明（设计）人： | 张波;赵俊博;黎梅云;孙庆文;何欣宇;赵晨明;王珅;李洪国;冯祥 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/52 | 分类号： | G01R31/52;G01R31/56;H02H7/12 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 李红岩 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例涉及一种动车组并联辅助变流器交流接地故障检测方法，所述方法包括：获取在线并联的辅助变流器的第一总数n；根据第一总数n与系统最大接地电流计算得到系统最大接地检测电压；利用接地检测电路，获得接地检测电阻的第一电压数据；根据第一电压数据和系统最大接地检测电压，进行母线接地故障检测处理生成第一检测数据；第一检测数据为交流母线接地故障信息时，上报第一检测数据、并在下一次重启时进行内部接地故障检测处理生成第二检测数据；在第二检测数据为内部接地故障信息时，上报第二检测数据、并进行自锁闭处理。本发明实施例解决了并联辅助变流器交流供电系统的实时接地故障检测问题，提高了接地故障检测的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 并联 辅助 变流器 交流 接地 故障 检测 方法 | ||
【主权项】：
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