[发明专利]动力电池温度控制方法、装置以及车辆在审
| 申请号： | 202010996416.9 | 申请日： | 2020-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN112133979A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 刘震辉;裴天星;李雪猛 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/6556;H01M10/6567;B60L58/26;B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 曾尧 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种动力电池温度控制方法、装置以及车辆。属于电池温度控制领域，所述方法包括：获取所述动力电池的多个电芯温度，所述多个电芯温度值中的各电芯温度值分别对应所述动力电池的不同电芯区域，用于表征所述不同电芯区域当前的温度；在所述多个电芯温度中的最小电芯温度大于预设的温度第一阈值，且所述多个电芯温度中的最大电芯温度小于预设的温度第二阈值，且所述最小电芯温度与所述最大电芯温度的差值大于预设的温度差第一阈值的情况下，通过恒温模式对所述动力电池进行温度调节，以降低具备所述最小电芯温度的第一电芯区域的温度与具备所述最大电芯温度的第二电芯区域的温度之间的差值。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 温度 控制 方法 装置 以及 车辆 | ||
【主权项】：
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