[发明专利]一种用于乘用车的干湿分离水冷电池箱体在审
| 申请号： | 202011006891.3 | 申请日： | 2020-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN112259889A | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 余燕;杨小冬;郝大陆;陈波;缪震宇;张东亚 | 申请（专利权）人： | 华域汽车车身零件（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/249 | 分类号： | H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人： | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址： | 200433 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及电池箱体技术领域，具体地说是一种用于乘用车的干湿分离水冷电池箱体。一种用于乘用车的干湿分离水冷电池箱体，其特征在于：位于框架的顶部连接上盖，框架的底部连接下箱体，位于框架与下箱体之间设有水冷系统；上水板通过钎焊工艺或者激光叠焊与下水板连接，位于上水板的顶部连接两个凸起结构，上水板与框架密封连接；位于下水板的顶部连接两个凸起结构，位于下水板上均布设有若干水冷槽，所述的水冷槽延伸至下水板顶部的两个凸起结构，形成一个出水口及一个进水口。同现有技术相比，干湿分离水冷系统的电池盒箱体结构对于电池箱体安全及新能源电动车的发展提供重要的技术方向，且此结构设计兼并了带水冷和不带水冷两种形式电池箱体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 乘用车 干湿 分离 水冷 电池 箱体 | ||
【主权项】：
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