[发明专利]一种减震式汽车悬挂系统用三角控制臂在审
申请号: | 202011015379.5 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112078315A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 吴广;陈涛 | 申请(专利权)人: | 浙江方泰汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B23P15/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张玲玲 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种减震式汽车悬梁系统三角控制臂及其生产工艺,包括臂体,所述臂体一端设有上连接部、左连接部、右连接部,所述上连接部设有球头销联动装置,所述左连接部与右连接部结构一致且均设有杆销联动装置,所述杆销联动装置包括外管体,其特征在于:所述臂体包括盖板、底板,所述盖板与底板之间设有容纳空腔,所述容纳空腔设有缓冲机构,所述缓冲机构包括第一安装座、缓冲弹簧、缓冲件,所述缓冲件相对于联动弹簧一端与盖板联动,本发明的有益效果为:提供一种减震式汽车悬挂系统用三角控制臂,延缓臂体形变,延长其使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 汽车 悬挂 系统 三角 控制 | ||
【主权项】:
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