[发明专利]减少冷起动阻力的控制系统及控制方法在审
| 申请号： | 202011036170.7 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN112282889A | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 刘加超;陈月春;王兴元;董杰;迟玉猛 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/16 | 分类号： | F01M1/16;F01M1/02;F01M1/18;F01M1/20 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 刘广达 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种减少冷起动阻力的控制系统及控制方法，减少冷起动阻力的控制系统包括主油道、机油泵以及油底壳，机油泵使油底壳机油到达主油道，还包括泄压阀控制模块、泄压阀驱动模块以及电控泄压阀；具体的：泄压阀控制模块，用于根据机油温度以及机油压力，生成电控泄压阀控制指令；泄压阀驱动模块，用于根据电控泄压阀控制指令，驱动电控泄压阀开启或关闭，和/或调节电控泄压阀的开启角度；电控泄压阀，用于连通主油道和油底壳，并控制主油道机油回流至油底壳。本发明通过增加电控泄压阀，根据起动状态、起动时间、机油压力或机油温度来控制限压阀的开启或者关闭，来控制低温机油进入发动机的各个部件之间，进而减小冷起动的摩擦阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 起动 阻力 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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