[发明专利]改善悬置系统性能的悬置优化设计方法及计算机存储介质在审
申请号: | 202011044707.4 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112307557A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 陈朋;邓雄志;曾肇豪;李玉发 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/14 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 张媛 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种改善悬置系统性能的悬置优化设计方法及计算机存储介质,包括:根据动力总成质量、动力总成质心位置和动力总成转动惯量矩阵获取动力总成扭矩轴位置;根据动力总成扭矩轴位置优化设计悬置弹性中心位置和悬置线性刚度,并对其进行校核;获取不同激励下的悬置X向载荷和动力总成质心位移,并对其进行校核;获取不同激励下的悬置X向刚度值;获取悬置系统的左悬置X向刚度曲线;根据左悬置X向刚度曲线匹配设计右悬置和抗扭拉杆X向刚度曲线;对悬置系统进行动态校核。本发明在悬置设计过程中,实现非线性段悬置系统解耦率设计和瞬态工况下悬置系统限位性能设计,从而在实现悬置系统稳态隔振性能优化和极限工况下悬置载荷优化。 | ||
搜索关键词: | 改善 悬置 系统 性能 优化 设计 方法 计算机 存储 介质 | ||
【主权项】:
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