[发明专利]一种电动汽车参与填谷辅助服务可转移负荷容量分析方法有效
| 申请号： | 202011050037.7 | 申请日： | 2020-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN112332433B | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 彭晓峰;刘敦楠;刘明光;王文;沈建新;张婷婷;柏德胜;加鹤萍;王明才;杨烨;苏舒 | 申请（专利权）人： | 国网电动汽车服务有限公司;华北电力大学 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;B60L53/63;B60L53/64;G06Q10/0631;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王雨晴 |
| 地址： | 100053 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车参与填谷辅助服务可转移负荷容量分析方法，具体包括以下步骤：步骤1、建立基于logistic函数的电动汽车用户可接受调度的概率模型，计算电动汽车用户可接受负荷转移调度的概率；步骤2、对单个电动汽车进行最大响应容量分析，并计算出电动汽车在该辅助服务时段下各时刻物理可转移负荷容量；步骤3、基于步骤1用户接受负荷转移调度的概率和步骤2电动汽车物理可转移负荷容量计算电动汽车期望可转移负荷容量。本发明可应用于实际工程中电动汽车集群可调潜力评估及调控补偿机制设置，为负荷聚集商聚合代理电动汽车资源参与辅助服务市场模式的容量评估提供理论支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 参与 辅助 服务 转移 负荷 容量 分析 方法 | ||
【主权项】：
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