[发明专利]一种节能增容的车厢前墙结构在审
| 申请号： | 202011061265.4 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112158265A | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 肖开政;李翔;张东贵 | 申请（专利权）人： | 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04;B62D27/02;B62D35/00 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 354200 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及车厢技术领域，具体涉及一种节能增容的车厢前墙结构，俯视状态下，车厢前墙结构呈等腰梯形状；车厢前墙结构包括前墙转角立柱、前墙内立柱和墙板总成；前墙转角立柱和前墙内立柱相互平行，墙板总成固定连接于相邻的前墙转角立柱和前墙内立柱之间或相邻的前墙内立柱之间；俯视状态下，前墙转角立柱和前墙内立柱均呈弧形。本发明的有益效果在于：本申请的车厢前墙结构为梯形结构形式，以增大车厢的装载容积，增加车辆运输效率；梯形结构形式的车厢前墙可有效的减少车辆行驶过程的风阻，降低油耗，同时前墙转角立柱与前墙内立柱均采用弧形的大圆角过渡，亦降低了车辆的风阻系数，进一步降低油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 增容 车厢 结构 | ||
【主权项】：
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