[发明专利]一种用于车辆碰撞预警系统最小碰撞时间估算的方法在审
| 申请号： | 202011075866.0 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN112208523A | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 高利;王钧政;赵亚男 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | B60W30/095 | 分类号： | B60W30/095 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 李爱英;付雷杰 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开的车辆碰撞预警系统最小碰撞时间估算的方法，通过张正友标定法对摄像机进行标定，根据延迟差消弭参数将毫米波雷达数据和摄像机数据标定到同一时间维度下，对毫米波雷达数据经反透视变换与摄像机图像数据标定到同一空间维度下；根据对摄像机图像数据进行的车道线型二阶方程对障碍物轨迹修正；将视频图像数据输入到障碍物模型中对障碍物检测，融合毫米波雷达数据和视频图像数据到同一帧障碍物图像中；将当前帧障碍物图像与前一阵障碍物图像进行障碍物匹配以评估障碍物的位置，基于所述障碍物的位置与车辆之间的距离得到车辆碰撞预警系统的最小碰撞时间。能够对障碍物的未来状态进行估计，适合于对安全性要求更高的车辆以及相对复杂的交通环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 碰撞 预警系统 最小 时间 估算 方法 | ||
【主权项】：
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