[发明专利]一种换电式电动汽车的电池仓抛离结构有效
| 申请号： | 202011087932.6 | 申请日： | 2020-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN112208332B | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 赵平平 | 申请（专利权）人： | 江苏美奥新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L50/64;B60L58/26;H01M50/244;H01M50/249;A62C3/07 |
| 代理公司： | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人： | 赵爱婷 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车设备技术领域，且公开了一种换电式电动汽车的电池仓抛离结构，包括底盘，所述底盘的底部镶嵌有电池仓，所述电池仓的一侧设有排气管，所述电池仓内设有用于监测电池是否燃烧的感应器。该换电式电动汽车的电池仓抛离结构，在检测到电池发生自燃的时候，通过气体生产装置的点燃瞬间释放大量的氮气，通过气压的急剧变化，将电池仓和连接仓整体抛出，避免电池起火点燃汽车，引起更大的人员财产损失，其次，可以快速熄灭明火，同时抑制电池仓内温度，有效避免电池的二次复燃，为电池的抛出预留足够的时间，将电池抛出后，使电池远离车辆但又不与车辆完全脱离，便于控制电池抛出位置，减少额外造成的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换电式 电动汽车 电池 抛离 结构 | ||
【主权项】：
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