[发明专利]一种壳体、电池模组、电池总成及电动车在审
| 申请号： | 202011103778.7 | 申请日： | 2020-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN112201889A | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | 卢军;乔延涛;孙焕丽;姜云峰;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;B60L50/64;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种壳体、电池模组、电池总成及电动车，该壳体包括安装壳、连通件、进液口、出液口和泄流结构。安装壳用于安装物料，安装壳的两个侧壁中均设有换热通道，换热通道内通有换热液。连通件设在安装壳的一端，连通件中设有连通道，连通道与两个换热通道连通。进液口可封闭地设在安装壳上，进液口与一个换热通道连通。出液口可封闭地设在安装壳上，出液口与另一个换热通道连通。泄流结构设在安装壳的内壁上且对应换热通道设置，泄流结构被配置为当物料的温度高于预设温度时破裂以使换热液流入安装壳内。该壳体能够提高对物料的换热效果和换热效率，延缓物料的热失控现象，提高物料的使用安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 壳体 电池 模组 总成 电动车 | ||
【主权项】：
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