[发明专利]一种双动力系统客车及其充电方法有效
| 申请号： | 202011111175.1 | 申请日： | 2020-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN114379382B | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 李高鹏;纪秉男;杨泗鹏;乔理想;张广利;闫振敏;刘威 | 申请（专利权）人： | 宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L58/12;B60L58/22;B60L53/14 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 吴敏 |
| 地址： | 450061 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双动力系统客车及其充电方法，属于新能源客车充电技术领域。充电方法包括：获取第一动力电池组和第二动力电池组的电量、电压；比较第一动力电池组和第二动力电池组的电量大小；若第一动力电池组和第二动力电池组的电量差大于等于设定阈值，则控制电量较低的动力电池组进行外部充电；直至两个动力电池组的电量差小于设定阈值；当两个动力电池组的电量差小于设定阈值时，若第一动力电池组和第二动力电池组的电压不相等，则开启两个动力电池组之间的双向DCDC进行电压均衡；当两个动力电池组的电压相等时，关闭双向DCDC，为两个动力电池组同时进行外部充电。本发明实现了两个动力电池组同时充电的可靠性，提高充电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 系统 客车 及其 充电 方法 | ||
【主权项】：
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