[发明专利]一种具有减震结构的电动汽车控制系统电机有效
申请号: | 202011114900.0 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112260465B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 张玉清 | 申请(专利权)人: | 张玉清 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有减震结构的电动汽车控制系统电机,包括电机主体、接线盒、转轴、U型橡胶垫、定位槽、定位柱、安装板、安装孔、支撑座、限位槽、导向槽、导向柱、橡胶垫片、限位耳板、连接槽、连接板、压紧螺孔、压紧螺钉、压紧座、防护罩、固定螺孔、固定螺钉、凹槽、凸条、橡胶套、接线孔、锁紧螺孔、锁紧螺钉、防护端盖和定位孔;该发明为电机增加了单独的减震结构,避免了使用过程中电机剧烈震颤、松动脱位的问题,提高了电机安装的稳定性,确保了电动汽车控制系统的正常运转,增设防护罩、橡胶套和防护端盖,从而提高了电机的防护性能和抗冲击性能,减少了汽车行驶过程中电机的损伤,降低了电机的安全风险。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 结构 电动汽车 控制系统 电机 | ||
【主权项】:
暂无信息
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