[发明专利]混合动力柴油机高精度扭矩控制方法有效
| 申请号： | 202011124235.3 | 申请日： | 2020-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN112267950B | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 陈守涛;杨细元;谢国法;王黎明;林宝德 | 申请（专利权）人： | 东风越野车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D29/02;F01P11/16 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力柴油机高精度扭矩控制方法，其特征在于：获取指示扭矩，然后标定得到喷油量初始值，基于加速烟度最大限值和大气密度对喷油量初始值进行限制，得到喷油量限制值，根据燃烧效率和中冷后温度对喷油量进行修正得到喷油量修正值，控制发动机的实际喷油量为喷油量修正值。本发明在确定指示扭矩时增加了附件功，并基于发动机水温对附件功进行修正，指示扭矩更加精确；喷油量修正值是综合考虑了多种因素的影响而得到的，因此在实际喷油量下，实测得到的飞轮端输出扭矩与总线净扭矩的误差会降低，提高了扭矩控制的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 柴油机 高精度 扭矩 控制 方法 | ||
【主权项】：
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