[发明专利]差速器及其工作方法、车辆在审
| 申请号： | 202011131026.1 | 申请日： | 2020-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN112253721A | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 陈达;戴一 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H48/06 | 分类号： | F16H48/06;F16H48/38;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 德国黑措根奥拉*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了本发明提供了差速器及其工作方法、车辆。在该差速器中，支架能够接收外部扭矩以进行周向转动，两个冠齿轮用于分别与车辆的第一轴和第二轴(例如，前轴和后轴)传动联接并且能够相对于支架自由转动；多个差速轮轴以能够随着支架一起进行周向转动的方式设置于支架并且能够相对于支架进行预定范围的摆动；多个差速齿轮与两个冠齿轮始终处于啮合状态，各差速齿轮能够随着对应的差速轮轴一起进行周向转动的同时还能够绕着该差速轮轴转动的方式设置于该差速轮轴，而且各差速齿轮能够随着对应的差速轮轴的摆动而摆动，使得差速齿轮能够与两个冠齿轮的不同径向部位啮合，从而实现在车辆的第一轴和第二轴之间进行扭矩分配。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 及其 工作 方法 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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