[发明专利]控制半主动式发动机悬置的方法和系统在审

专利信息
申请号: 202011144336.7 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN113306382A 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 金壮镐;李岐远;田在根;许俊行 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;甄雁翔
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供了控制半主动式发动机悬置的方法和系统,从而提高了车辆的NVH性能和驾驶性能,并减少在特定行驶条件下产生的噪声和振动。所述方法包括以预定时间间隔存储实时车速数据,并确定发动机是否处于怠速状态。响应于确定出发动机处于怠速状态,基于车速变化信息来确定车辆的当前行驶状态是否对应于优先考虑噪声和振动性能的预定条件。当确定出在发动机的怠速状态下车辆的当前行驶状态对应于预定条件时,将半主动式发动机悬置调整为处于开启状态。
搜索关键词: 控制 主动 发动机 悬置 方法 系统
【主权项】:
暂无信息
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