[发明专利]一种基于车联网MIMO OTA系统计算空间相关性与容量的方法有效
| 申请号： | 202011185869.X | 申请日： | 2020-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN112448741B | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 姜国凯;秦孔建;冯家煦;王长园;丁一夫;范岩;张旭;徐哲 | 申请（专利权）人： | 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | H04B7/0413 | 分类号： | H04B7/0413;H04B17/391 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 李彦彦 |
| 地址： | 300300 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于车联网MIMO OTA系统计算空间相关性与容量的方法，包括以下步骤：S1、在车联网MIMO OTA测试系统中创建模型，利用模型得出空间传输系统矩阵；S2、利用空间传输系统矩阵求解出每一个探测点处的信道冲击响应序列、空间相关性、信道容量。本发明所述的方法以时域信道冲击响应矩阵为信道模型，在二维全环MIMO OTA系统进行OTA建模，得到OTA信道时域采样；然后，通过分析各探头与各探测点间的空间传输系数，可得出空间传输系数矩阵，并推算出MIMO OTA系统的信道容量及各探测点的空间相关性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 mimo ota 系统 计算 空间 相关性 容量 方法 | ||
【主权项】：
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