[发明专利]一种柴油机及液压系统复合温度控制系统及方法有效
申请号: | 202011190361.9 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112303064B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 鲁飞飞;常江华;凡东;曹明;张阳;赵良;王振亚;王瑞泽;邹祖杰 | 申请(专利权)人: | 中煤科工集团西安研究院有限公司 |
主分类号: | F15B21/042 | 分类号: | F15B21/042;F15B21/0423;F15B21/0427;F01P5/10;F01P7/14 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 赵中霞 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开一种柴油机及液压系统复合温度控制系统及方法,包括控制器、冷却风扇、液压马达、液压泵、电磁换向阀、温度传感器以及冷却风扇正对的复合风冷散热器:液压散热器、中冷散热器和水冷散热器;控制器能控制冷却风扇转速;控制器通过第一温度传感器获取液压散热器入口油温进而控制第一电磁换向阀以调节流经液压散热器液压油量;还通过第二温度传感器获取柴油机冷却液出口温度进而控制第二电磁换向阀以调节流经水冷散热器冷却液流量;还能控制预加热器为冷却液预热且冷却液流经散热铜管能为液压油加热。本发明通过柴油机及液压油温度复合控制,调节全局温度实现全局散热功率的合理分配,使柴油机及液压系统工作于最佳状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 液压 系统 复合 温度 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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