[发明专利]一种控制参数标定方法有效
| 申请号： | 202011200520.9 | 申请日： | 2020-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN112782974B | 公开（公告）日： | 2023-01-10 |
| 发明（设计）人： | 马春山;刘朝永;王志伟;金超;张光辉 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04;G05B13/02 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 曹廷廷 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种控制参数标定方法，包括预测环节、评估环节和优化环节；预测环节通过简化模型计算得到起动后暖机因子；评估环节包括将预测环节计算得到的起动后暖机因子与目标当量空燃比曲线进行比较，得到评估结果；优化环节包括：以多组不同取值的控制参数作为输入，重复执行预测环节和评估环节，得到多个评估结果，选择评估结果中满足预设条件的评估结果所对应的控制参数作为标定结果。如此配置，一方面，用计算机仿真代替了大部分的人工试验，缩短了单次试验的时间，另一方面，用算法代替了人工调参过程，减轻了操作人员的工作量，解决了现有技术中起动后暖机因子的控制参数的标定过程周期长，工时和试验资源耗费严重的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 参数 标定 方法 | ||
【主权项】：
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