[发明专利]一种电动汽车充电集控系统的控制方法有效
| 申请号： | 202011205189.X | 申请日： | 2020-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN112356725B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 张嘉蕾 | 申请（专利权）人： | 山西大学 |
| 主分类号： | B60L53/60 | 分类号： | B60L53/60;B60L53/63;B60L53/66;B60L53/62;B60L53/31;B60L53/64;B60L53/67 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 雷立康 |
| 地址： | 030006 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车充电集控系统的控制方法。主要解决现有充电策略离散地协调充电开始时刻的技术问题。本发明的技术方案是：该控制方法的电动汽车充电集控系统包括集中控制模块、通信模块、状态显示模块、充电计费模块和应急保护开关。控制方法由下列步骤组成：集中控制模块通过通信模块与电网、充电桩、电动汽车用户进行通信并获取所需信息，决策电动汽车充电开始时刻和充电结束时刻，以控制对应充电桩在该充电开始时刻和充电结束时刻，按照电动汽车用户所需的快/慢充电方式进行启动和停止；同时通过状态显示模块在线监测充电桩工作状态，通过充电计费模块计量电动汽车的充电费用，在此过程中若存在紧急情况可通过应急保护开关禁止充电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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