[发明专利]一种充电系统、充电系统的控制方法及电动汽车有效
| 申请号： | 202011232807.X | 申请日： | 2020-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN112428836B | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 韦敏刚 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/14 | 分类号： | B60L53/14;B60L53/22;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 赵娟 |
| 地址： | 510640 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种充电系统、充电系统的控制方法及电动汽车，涉及电动车充电技术领域，所述系统包括：直流快充电路、车载充电机电路、升压元件以及高压继电器；直流快充电路通过高压继电器与升压元件的第一端电连接；升压元件的第二端与车载充电机电路中输出整流桥臂电连接；当直流快充电路为动力电池充电时，高压继电器断开；在动力电池充电至充电桩的额定充电电压时，直流快充电路停止向动力电池充电，高压继电器闭合，使得输出整流桥臂输出的电压经过升压元件提升电压后，为动力电池继续充电。本发明新增元器件很少且控制方式简单，电路线路简洁，降低了电动汽车成本的同时，减少了电动汽车的失效风险点，有利的提高了整车的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 充电 系统 控制 方法 电动汽车 | ||
【主权项】：
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