[发明专利]一种在车路协同条件下的车辆闯红灯预测方法在审
申请号: | 202011248795.X | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112164234A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 向往;陈理;肖璇;何艳杰;张玉婷;李顺;黄中祥;王正武;谷健 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/01;G08G1/052 |
代理公司: | 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 | 代理人: | 王金良 |
地址: | 410114 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种在车路协同条件下的车辆闯红灯预测方法。本发明中,首先基于车路协同技术可获取的车辆GPS位置信息、速度信息、交叉口停车线位置信息、信号灯相位等信息:通过道路自由流和跟驰状态下,对道路中的车辆进行计算闯红灯概率计算;通过MATLAB编写程序计算出不同距离不同速度不同时间下的两难区概率,建立数据库(车辆闯红灯识别算法),从而可以实时的计算出道路中闯红灯概率;最后通过预警系统,传递给在道路上行驶的车辆,车辆可以迅速的做出判断,从而大大减少闯红灯的概率;通过计算车辆闯红灯概率,建立车辆识别数据库有效提高驾驶员的决策,从而大大减少车辆闯红灯概率,对城市管理者和车辆拥有着有着极大的便利。 | ||
搜索关键词: | 一种 协同 条件下 车辆 闯红灯 预测 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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