[发明专利]用于对已耗尽的混合动力车辆电池再充电的系统和方法在审
申请号: | 202011260726.0 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN112848869A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 孙雪梅;约翰·保罗·吉博;威廉·大卫·特里哈恩 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60K6/22 | 分类号: | B60K6/22;B60K6/28;H01M10/44;H02H3/08;H02H7/18;H02J7/00;H02J7/14;H02J7/32 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本公开提供了“用于对已耗尽的混合动力车辆电池再充电的系统和方法”。公开了一种用于在第一混合动力车辆内的已耗尽电池使用接线盒连接到第二混合动力车辆时对所述已耗尽电池充电的系统和方法。所述系统可包括线束,所述线束具有连接到所述第一车辆和所述第二车辆两者的高压互锁连接器(HVIL)和高压(HV)连接器。所述系统还可包括一个或多个控制器,所述一个或多个控制器接合所述已充电电池以起动所述第一车辆内的第一发动机,或者替代地,起动所述第二车辆内的第二发动机。在起动所述第一发动机或所述第二发动机之后,所述已充电电池将被断开连接,并且所述已耗尽电池可使用一组HV接触器来连接。 | ||
搜索关键词: | 用于 耗尽 混合 动力 车辆 电池 充电 系统 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构