[发明专利]一种基于历史数据互相关进行舰船升沉相位补偿的方法有效
| 申请号： | 202011269077.0 | 申请日： | 2020-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN112629525B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 王宁;可伟;姜校亮;马西保;王雪;李健一;韩袁昭 | 申请（专利权）人： | 河北汉光重工有限责任公司 |
| 主分类号： | G01C21/16 | 分类号： | G01C21/16;H03H17/02 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 杨潇;廖辉 |
| 地址： | 056002 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于历史数据互相关进行舰船升沉相位补偿的方法，首先用升沉测量开始时的一段信号数据作为历史数据，根据历史数据由零相位滤波器计算得到升沉位移值，将升沉位移值作为参考信号；然后以高通数字滤波器解算得到的升沉位移值作为被度量信号，计算所述参考信号和被度量信号之间的时延；最后根据计算得到的时延对经高通数字滤波器滤波的后续滤波信号进行时延补偿。本发明提高了舰船升沉测量的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 历史数据 互相 进行 舰船 升沉 相位 补偿 方法 | ||
【主权项】：
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