[发明专利]一种基于长短表相结合的电控发动机循环监测方法有效
| 申请号： | 202011293344.8 | 申请日： | 2020-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN112523863B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 于正同;林凯;时培燕;张蕾;王瑞;王骥超 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 郑丽红 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种基于长短表相结合的电控发动机循环监测方法，解决现有发动机数据监控方法精度不高，且无法查看近期数据的问题。该基于长短表相结合的电控发动机循环监测方法包括以下步骤：步骤一、建立工作循环监测表；步骤二、记录发动机运行时间和各运行区域的运行时间；步骤三、钥匙信号关闭、发动机转速等于0时，将各张表的总时间和各个区域的运行时间记录在相应的存储器中。本发明方法将发动机分为多个运行区域，同时采用一张工作循环监测长表和两张工作循环监测短表循环记录发动机历史区域时间，从而提高了发动机短期和长期历史数据准确性，同时对发动机经济性、动力性和排放性能的二次开发提供数据支持。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 长短 相结合 发动机 循环 监测 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所，未经中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202011293344.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：ivc系统专用抽气架体
- 下一篇：一种交替下料的制鞋裁断装置
