[发明专利]一种转子系统启停车过程中振动信息自适应的获取方法有效
申请号: | 202011314957.5 | 申请日: | 2020-11-21 |
公开(公告)号: | CN112525507B | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 张西宁;闵佳信;李霖 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01H11/02;G06F17/14 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种转子系统启停车过程中振动信息的自适应获取方法,先获取转子系统启停车过程中的原始振动信号,然后对其基于非线性短时傅里叶变换获取估算瞬时频率,再根据估算瞬时频率,对原始振动信号进行广义解调,获得解调振动信号,然后经验小波变换EWT对解调振动信号的自适应分解提取基频成分;最后对基频成分进行广义解调的逆运算,重构回基频振动信号;本发明能够自适应地对耦合信号进行解耦并分离提取,对局部耦合分量的分解效果良好,在精度上与目前VKF算法几乎相当,并且避免了VKF算法存在的参数设计困难的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 转子 系统 停车 过程 振动 信息 自适应 获取 方法 | ||
【主权项】:
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