[发明专利]一种上层大气层超高速巡航飞行器的减重机翼有效
| 申请号： | 202011324301.1 | 申请日： | 2020-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN112389630B | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 靳旭红;黄飞;陈智;程晓丽;俞继军 | 申请（专利权）人： | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号： | B64C3/36 | 分类号： | B64C3/36;B64C3/20;B64G1/22 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 张立君 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种上层大气层超高速巡航飞行器的减重机翼，包括：多片翼板，翼板的厚度和宽度相同；一组连接杆；其中所述连接杆将所述多片翼板顺次连接在一起，翼板之间具有通槽，组成所述减重机翼。当前飞行器减重设计主要涉及航空飞行区域(0km～20km)、临近空间(20km～100km)和外太空(300km～)，而上层大气层作为一个几乎未开发利用的空域，尚无该空域的飞行器减重设计技术。本发明在实现减重的同时，还能节省材料，也能保持气动性能不变甚至有所增强，是上层大气层超高速巡航飞行器机翼外形的减重设计的理想方法，能有效促进上层大气层的开发和利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 上层 大气层 超高速 巡航 飞行器 机翼 | ||
【主权项】：
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