[发明专利]一种直升机桨叶表面应变片粘贴及导线布线方法在审
| 申请号： | 202011326545.3 | 申请日： | 2020-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN112525066A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 刘丙坤;万宇;余雄勇;戴强;余忠烜;刘西平;朱光明 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G01B7/16 | 分类号： | G01B7/16;G01M13/00;G01M7/02;B64F5/60;F16B11/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明属于直升机试验测试技术领域，特别涉及一种直升机桨叶表面应变片粘贴及导线布线方法。一种专用常温速干胶水进行应变片、测试导线的粘贴，采用指压短时固定、室温常温固化的方法，无需工装加压长时间固化；采用一种单色(红蓝黄绿4色)单芯多股镀银绝缘阻燃极细专用军工线缆作为组桥测试导线，其中红蓝两色的导线分别作为应变桥路桥压正负，黄绿两色的导线分别作为应变桥路信号输出正负；采用一种应变桥路测试组桥导线，从桨叶后缘布线到桨叶下翼面后，导线沿桨叶下翼面弦线位置布线至桨叶根部连接点的方式；采用一种耐水、耐油、耐暴晒等，及各项性能指标符合桨叶振动、疲劳等复杂环境的双组份调和胶作为防护层。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 桨叶 表面 应变 粘贴 导线 布线 方法 | ||
【主权项】：
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