[发明专利]阻尼减振装置以及航空发动机在审
| 申请号： | 202011328816.9 | 申请日： | 2020-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN114542641A | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 余学冉;王丹丹;杨陈云 | 申请（专利权）人： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F7/08 | 分类号： | F16F7/08;F02C7/12;F02C7/00 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 邹丹 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种阻尼减振装置以及航空发动机，涉及航空发动机领域，用以优化阻尼减振装置的性能。阻尼减振装置包括减涡管以及阻尼管。减涡管被构造为管状的；阻尼管套设于减涡管内部或者套设于减涡管外部；减涡管和阻尼管通过锥形面配合。上述技术方案提供的阻尼减振装置，减涡管和阻尼管各自的锥形结构相配合时，可以通过改变两者之间的轴向相对位移从而获得不同的接触压力。不同的接触压力即会获得不同的阻尼特性。接触压力是指两种或以上结构接触后产生的接触力。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼 装置 以及 航空发动机 | ||
【主权项】：
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