[发明专利]一种具有配重稳定结构的汽车减震器及其使用方法在审
| 申请号： | 202011347856.8 | 申请日： | 2020-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN112483575A | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 柳平波;王海勇;朱迪涌 | 申请（专利权）人： | 金波汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/16 | 分类号： | F16F9/16;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315311 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车减震器技术领域，尤其为一种具有配重稳定结构的汽车减震器及其使用方法，包括套杆、密封装置和配重装置，所述套杆内侧顶端滑动连接有内杆，且内杆贯穿套杆，所述内杆上下两端均设有第一螺纹轴，位于顶端的所述第一螺纹轴外侧顶端螺旋连接有固定轴，位于底端的所述第一螺纹轴外侧底端螺旋连接有活塞块，所述活塞块与套杆滑动连接，本发明中，通过设置的密封块和滑块，这种设置配合第二螺纹轴与滑块的螺旋连接、滑块与挤压环的滑动连接和挤压环与密封环的固定连接，使用装置时，使得装置的密封效果更好，最大程度的避免了灰尘异物进入到装置内导致的装置发生磨损毁坏的现象，保证了装置的正常使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 配重 稳定 结构 汽车 减震器 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
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