[发明专利]电动汽车低压蓄电池DCDC启停控制方法在审
| 申请号： | 202011354754.9 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN112477597A | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 彭红涛;李峥;王旭红;罗飞;王安吉 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L58/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车低压蓄电池DCDC启停控制方法，在DCDC给低压蓄电池充电前一时刻，根据低压蓄电池放电特性获取低压蓄电池电压，根据低压蓄电池电压确定DCDC第一工作时间和DCDC第一停止时间，然后在DCDC给低压蓄电池充电时保持DCDC输出电压不变，当DCDC第一停止时间结束后，依此循环执行上述控制过程。合理调整DCDC的启停时间，既符合低压蓄电池的放电特性，又提高了DCDC的工作效率和整车能量利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 低压 蓄电池 dcdc 控制 方法 | ||
【主权项】：
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