[发明专利]一种铁路下穿箱涵顶进轨道加固方法在审
| 申请号： | 202011369884.X | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN112663405A | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 赵国辉;张宁;王丹丹 | 申请（专利权）人： | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01F5/00 |
| 代理公司： | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人： | 姜子朋 |
| 地址： | 243061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路下穿箱涵顶进轨道加固方法，属于道路桥涵领域，该技术适用于保证铁路正常运营的箱涵顶进施工，技术可靠，安全性较高，施工时，在轨道基础上钻孔或挖孔，浇筑支撑桩，待支撑桩强度达到设计要求后，施工冠梁；然后在铁路非运营期间，在铁路轨道下方的支撑枕木(永久结构)之间穿入枕梁，并在轨道底部翼缘板上开孔，用螺栓将两者连接成整体；最后在垂直于轨道且分布于支撑桩之间的轨道基础上开挖基坑，施工预制箱涵，顶推箱涵垂直穿过枕梁轨道至设计位置后，在箱涵与轨道之间填充碎石挤紧。再撤去枕梁和冠梁，其中枕梁可实现重复利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 下穿箱涵顶进 轨道 加固 方法 | ||
【主权项】：
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