[发明专利]一种大跨度超重钢桁架梁浮船驳运的吊装施工方法在审
| 申请号： | 202011384909.3 | 申请日： | 2020-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN112520578A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 戴勇;李辉;张金柱;王展展 | 申请（专利权）人： | 中建八局第四建设有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/08 | 分类号： | B66C13/08;B63B35/28 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 蔡宗慧 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大跨度超重钢桁架梁浮船驳运的吊装施工方法，包括以下步骤：S1：将钢桁架梁组装好后。本发明，采用500吨汽车吊和350吨履带吊通过双机抬吊的方式将一端装船并采用浮船驳运的方法将钢桁架由东岸摆渡到西岸，然后采用两台350吨履带吊进行双机抬吊将主梁吊装到位，应用该方法能够有效的将超重、跨河超远距离的钢桁架梁顺利完成驳运和吊装作业，保证施工工期及安全作业，克服了超重钢构件在跨河道施工时河道中间需要设置临时支墩的弊端，有效缩短河道封航时间。同时，减少临时支墩的施工与拆除有效的降低了大量成本，在尽可能短的工期内使用最优的机械配置完成超重钢桁架梁跨河流吊装施工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 跨度 超重 桁架 浮船 驳运 吊装 施工 方法 | ||
【主权项】：
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